Alstom, le géant français du secteur ferroviaire, affiche une croissance robuste pour le troisième trimestre de son exercice 2024/2025. Avec un chiffre d’affaires atteignant 4,7 milliards d’euros, l’entreprise montre sa résilience dans un contexte économique parfois incertain. Cette performance témoigne de la solidité du modèle économique d’Alstom et de sa capacité à s’adapter aux défis du marché.
Une croissance soutenue malgré les défis
Le constructeur ferroviaire enregistre une augmentation de 7,9% de son chiffre d’affaires par rapport à la même période de l’exercice précédent. Plus impressionnant encore, à périmètre constant, la croissance atteint 9,8%. Ces chiffres illustrent la dynamique positive dans laquelle s’inscrit Alstom, malgré les obstacles rencontrés dans certains segments de son activité.
Henri Poupart-Lafarge, directeur général d’Alstom, souligne que l’entreprise rééquilibre activement son carnet de commandes dans un marché ferroviaire porteur. Cette stratégie vise à privilégier la rentabilité plutôt que les volumes, notamment pour améliorer la profitabilité des contrats hérités du rachat de Bombardier.
Les différents segments d’activité d’Alstom ont connu des évolutions contrastées :
- L’activité matériel roulant a progressé de 3%
- Les systèmes ont enregistré une croissance de 20%
- Les services ont augmenté de 9%
- La signalisation a connu un léger recul de 2%
Un carnet de commandes solide
Bien que les commandes reçues au troisième trimestre aient diminué de 22,2% par rapport à l’année précédente, s’établissant à 4,3 milliards d’euros, le bilan sur les neuf premiers mois de l’exercice reste positif. Par voie de conséquence, sur cette période plus longue, les commandes ont progressé de 9,4%, atteignant 15,2 milliards d’euros.
Le carnet de commandes global d’Alstom s’élève désormais à 94,7 milliards d’euros, offrant une visibilité notable sur les revenus futurs. Cette situation confortable permet à l’entreprise d’envisager l’avenir avec confiance et de planifier ses activités à long terme.
Voici un aperçu de la répartition des commandes au troisième trimestre :
| Segment | Part des commandes |
|---|---|
| Services et signalisation | Environ 66% |
| Europe | 64% |
| Autres régions | 36% |
Des contrats stratégiques en Europe et aux États-Unis
Alstom a remporté plusieurs contrats significatifs au cours du trimestre, renforçant sa position sur des marchés clés. En Europe, l’entreprise a décroché deux contrats majeurs pour un montant total de 760 millions d’euros. Bien que l’identité des clients n’ait pas été révélée, ces accords témoignent de la confiance accordée à Alstom par les opérateurs ferroviaires européens.
Mis à part-Atlantique, Alstom a signé un contrat important aux États-Unis. L’entreprise a été choisie pour l’exploitation, l’entretien et la maintenance du réseau ferroviaire de la Southern California Regional Rail Authority. Ce contrat, d’une valeur estimée à 515 millions de dollars (environ 490 millions d’euros), renforce la présence d’Alstom sur le marché nord-américain.
Ces succès commerciaux s’inscrivent dans la stratégie d’Alstom visant à :
- Diversifier son portefeuille de clients
- Équilibrer sa présence géographique
- Renforcer ses activités de services à haute valeur ajoutée
- Consolider son expertise dans les systèmes ferroviaires intégrés
Perspectives et défis pour l’avenir
Malgré ces résultats encourageants, Alstom reste confronté à certains défis opérationnels. Le segment du matériel roulant, en particulier, continue de faire face à des difficultés liées à la chaîne d’approvisionnement. Ces obstacles freinent quelque peu la croissance de cette activité, qui représente une part importante du chiffre d’affaires du groupe.
Néanmoins, Alstom maintient ses perspectives pour l’exercice en cours. L’entreprise vise un ratio « commandes sur chiffre d’affaires » supérieur à un et anticipe une croissance du chiffre d’affaires d’environ 5%. Ces objectifs témoignent de la confiance de la direction dans la capacité d’Alstom à poursuivre sa trajectoire de croissance.
Pour atteindre ces ambitions, Alstom mise sur plusieurs leviers :
- L’innovation technologique dans les trains à hydrogène et les solutions de mobilité durable
- L’optimisation de ses processus de production pour améliorer la rentabilité
- Le développement de son offre de services, un segment à forte marge
- L’expansion sur les marchés émergents à fort potentiel de croissance
En définitive, les résultats du troisième trimestre d’Alstom reflètent la résilience et le dynamisme du leader français du ferroviaire. Malgré un environnement économique complexe, l’entreprise parvient à maintenir une croissance solide et à renforcer son carnet de commandes. Les défis liés à la chaîne d’approvisionnement et à l’intégration des activités de Bombardier persistent, mais Alstom semble bien positionné pour les surmonter et poursuivre sa trajectoire de croissance à long terme.
